Nghiên cứu khoa học

Đo khoảng cách bằng tia laser, radar laser, quan sát khí quyển.
Nhìn chung, hầu hết các cảm biến đo khoảng cách laser hiện có trong hệ thống phòng ngừa va chạm ô tô đều sử dụng chùm tia laser để xác định khoảng cách giữa xe phía trước hoặc phía sau xe mục tiêu một cách không tiếp xúc. Khi khoảng cách giữa các xe nhỏ hơn khoảng cách an toàn được thiết lập trước, hệ thống chống va chạm sẽ tự động kích hoạt phanh khẩn cấp, hoặc gửi tín hiệu báo động đến tài xế, hoặc đưa ra mục tiêu tổng hợp về tốc độ xe, khoảng cách xe, khoảng cách phanh, thời gian phản ứng, chẳng hạn như phán đoán và phản ứng tức thời với tình trạng lái xe, có thể giảm đáng kể tai nạn giao thông. Trên đường cao tốc, lợi ích của nó càng rõ ràng hơn.